ノート・オーラってなんだ??? まだ終わってない!! トヨタ新型ハイラックス日本導入に関して、最新情報を紹介をしてきました。 2017年9月12日、新型ハイラックスがついに日本市場に復活しました。 かつて大人気だった兄弟車のハイラックス・サーフは、北米では「4ランナー」の車名で販売されています。 レッツゴー4wd ファンミーティング2020 新型ハイラックスとランクル79を出展致します！ 4×4専門誌として知られるレッツゴー4WDが主催するイベント 『レッツゴー4WDファンミーティング2020』に出展致します。 凋落したビッグネーム ホンダオデッセイの復権のカギ, ハコスカ ケンメリ ジャパン…GT-Rじゃないのに1000万円以上もするスカGの真実, ベストカー2月26日号が、本日発売。 巻頭を飾るスクープは、今秋登場するスバルの新型WRX S4です！　 　現行型が１月24日に受注終了となったことで、新型はどうなってるのか不安に思っておられるかもしれませんが、ご安心ください。ベストカー…. 台形の力強いフロントグリルが特徴の新型ハイラックス ピックアップトラックの新型ハイラックスが2020年8月19日にマイナーチェンジ。� 2020年7月31日、北米トヨタは同社のsuv「4ランナー」の2020年モデルのマイナーチェンジおよび2021年モデルの価格を明らかにしました。 終わったのか!? ヤリスクロスの核心に清水和夫が迫る！ トヨタ ハイラックス 改良新型、欧州発表…7月から販売開始 ◆さらに力強さを増したフロントマスク ◆最大出力204hpの2.8リットルディーゼルを追加 ◆冒険心にあふれる「無敵」グレード 自動車 ニューモデル 2020.6.2 (Tue) 11:45 新型ハイラックスは2020年8月19日に発売。 価格は3,471,000円～3,876,000円となっています。 トヨタ新型ハイラックスの試乗動画 2018.08.18 ... 新型ハイラックスの運転時の視界向上のため、レインクリアリングブルーミラー（親水ミラー）を取り付けました。 この聞きなれないSUVは、海外市場専用車で、日本では購入することが出来ないモデルだ。, しかし、ラダーフレームを備えるなど、タフな本格派の顔を持ち、そのスタイルも、かつてのハイラックスサーフを彷彿させるカッコよさ。, もちろん、日本では普通に買うことはできないが、ちょっと無視できない新SUVの情報をお届けしよう。, 2020年6月4日、トヨタは、タイで生産されるPPV(Passenger Pickup Vehicle)の「フォーチュナー」のマイナーチェンジを発表した。, フォーチュナーは、日本にも導入されるピックアップトラック「ハイラックス」とベースを共有するPPV。, つまりトラックベースの多人数乗用車を指しており、SUVのひとつである。そのポジションは、かつての「ハイラックサーフ」に相当する。, 日本では廃止されたハイラックスサーフだが、海外名の「フォーランナー」では、今も進化を続けており、より大型モデルとなっている。, そんなフォーチュナーのポジションを、日本のラインアップに当てはめると、RAV4とランドクルーザー・プラドの中間に収まるサイズだ。, そもそもフォーチュナーは、比較的新しいモデルで、2004年に初代がデビュー。トヨタの海外戦略の一環として、海外ニーズの高いピックアップトラックとMPV(多目的乗用車)の生産拠点をタイに移行し、世界中に供給することを目的としたプロジェクトの中で誕生したモデルだ。, 現行型となる第2世代モデルは、2015年７月にフルモデルチェンジ。今回、初の大型改良が施された。, ボディサイズは、全長4795mm×全幅1855mm×全高1835mmとやや大きめだが、2750mmのホイールベースを活かした3列7人乗りのシートレイアウトを持つ使い勝手に優れたSUVなのだ。, パワートレインは、2種類の4気筒DOHCディーゼルターボを設定。パワフルな2.8Lエンジンは、204ps/500Nm仕様で、スタンダードな2.4Lエンジンは150ps/400Nm仕様となる。, これは海外の開発拠点強化が狙いと思われるが、同時に、フォーチュナーはタイのPPV市場で長年No,1を記録するベストセラーでもあり、そのニーズを出来る限り反映させるためのクレバーな選択といえよう。, そんな新型の開発コンセプトは、「プレステージ＆クール」。日常の通勤から週末のレジャーまで幅広く利用したい若い世代から中高年層まで幅広いユーザーがターゲット。日本で言えば、ミニバン的要素も担うのだろう。, そんな幅広いユーザーを掴むべく、新型では、モデルラインを大きく2タイプへと分割。2.4Lエンジンの標準型に加え、2.8Lエンジンの選択も可能なラグジュアリー指向の強い上級モデル「レジェンダ―」が新設された。, フェイスリフトが実施されたエクステリアは、フロントグリルの大型化とフロントバンパーのシルバー加飾パーツ、特にアンダーガード風のデザインを強調することで、堅牢さや豪華さなどタフな上級車であることを主張。, ヘッドライトもデイライト付きの新デザインとなり、LEDタイプを標準化。同時にリヤテールランプもLED化されている。足元を彩る18インチのアルミホイールのデザインも新タイプだ。, さらに新設された「レジェンダ―」では、異なるフロントマスクを採用し、キャラクターを差別化。全体的にアクセントに黒を加える。グリルデザインもメッシュデザインに変更し、小型化。, アンダーガード風デザインも、控えめにすることで、クロカン風味を抑えたスポーティな仕上げとなっている。精悍な顔つきを高めるべく、ライトユニットも専用品とするなど芸が細かい。, 機能も、LEDシーケンシャルターンシグナルまで備える上級仕様となる。足元のアルミホイールも、サイズアップに加え、デザインの異なる20インチホイールを与えた。, ボディカラーも、2トーン仕様が選べるのも、レジェンダ―の特徴のひとつ。これもフォーチュナー初の取り組みだ。, インテリアでは、快適装備の強化が中心。インフォテイメントシステムには、Apple CarPlayに対応したタッチスクリーンを装備。日本でも普及が進められる「T-Connect」が標準装備に。, 3D表示できる360度カメラやパークセンサー、ハンズフリーでの開閉を可能としたキックドアなどの世界の上級SUVに普及が進む快適機能もしっかりと押さえる。, トップグレードのレジェンダ―の2.8Lモデルには、トヨタPPVとして初となる先進の安全運転支援機能のパッケージ「Toyota Safety Sense」がされたのもトピックとなる。, なおシステムは、プリクラッシュブレーキ、車線逸脱警報、アダクティブクルーズコントールが含まれる。, 気になる価格だが、標準モデルが、1,319,000バーツ～1,524,000バーツ。レジェンダ―が、1,564,000～1,839,000バーツとなる。, 日本円換算(※1バーツ＝3.46円)だと、モデル全体では、約456.4万円～約636.3万円となり、なかなかの高級車である。このあたりからも、タイの経済成長の大きさを感じさせる。, 日本では、4WD性能を売りとしたRAV4がある上、3列シートのニーズは、ミニバンが担っていること。, そして何よりも同価格帯でランドクルーザー・プラドが狙えることもあり、導入されることは皆無と見られる。, ただ価格が抑えられるなら、スポーティなスタイルのレジャンダーを中心に、日本のSUVファンの興味を引きそうな一台とはいえそうだ。, タフトクロスフィールドVer. トヨタ ハイラックス の公式サイト。走行性能、スペース・収納、機能・装備、安全性能などの紹介をはじめ、見積りシミュレーション、試乗予約などができます。 あおり運転だけじゃない！ なんでこっちに膨らむの!? 新型ハリアーが挑んだ、デザインと使い勝手が両立する「ギリギリのライン」【新型ハリアー公道試乗】 コロナ禍からの回復をみせるトヨタグループ。2020年6月の世界販売が前年比83.1％まで復調. 復活した直列6気筒！　ターボとモーターで新時代のプレミアムエンジンとなれるのか!? ハイラックスサーフ（北米名：4ランナー）のモデルチェンジ情報、トヨタの世界的人気車種である車の新型モデルでは、ボディサイズやエンジンスペックがどうグレードアップ、車中泊をよりしやすくなるのか、現行モデルが日本で発売された時の価格帯を予想。 『新型 ハイラックスサーフ z』！！！☆☆☆ 今回マイナーチェンジされたという事で、 suv好きな方も含めて、検討されてる方も多いのではないでしょうか。 こちら、カラーはスーパーホワイト2！グレードはx、zの内、 欧州仕様のe-POWERはアウトバーンでも通用するのか？. ノートの1.6倍のパワーで欧州へ!! 人気記事ランキング ベスト15［2021.1.24-1.30］. 4WDモデルの牽引能力が最大3,500 kg（7,716ポンド）にアップグレードされ、手動バージョンの牽引能力と一致しています。2 2WDの定格は2,800 kg（6,172ポンド）となった。 トヨタ 新型 ハイラックス マイナーチェンジ 2020年7月15日発売 トヨタ 新型 ハイラックスサーフ 登場、2020年12月最新情報！4.0l v型6気筒dohcエンジンを搭載！ご視聴ありがとうございます！ ランクルプラドのフルモデルチェンジは2023年か ショートボディやエンジンはどうなる？, C-HRがマイナーチェンジで内外装デザインを刷新し高性能グレードGR SPORTを追加, ミニバンタイプの外車ランキングトップ11 日本でも乗りやすいサイズの人気車種を厳選. ボルボXC90PHEV試乗 世界一過酷な日本の雪道に北欧生まれの最強ボルボが挑む!! 2020年7月31日、北米トヨタが北米市場専用のsuv「4ランナー」をマイナーチェンジし、2021年モデルを発表した。 4ランナーと聞いてもピンとこないが、4ランナーは日本で4代にわたって販売されたハイラックスサーフの海外専売車。 2… トヨタのグローバルで活躍しているピックアップトラック「ハイラックス」が日本に導入される見込みです。日本ではハイラックス・サーフが、一時期人気でしたが、今回は商用車としても使えるピックアップ版。 2015年にフルモデルチェンジしたばかりでデザインも新鮮です。 新型トヨタ・ハイラックスサーフの発売日が気になりますよね。実は、北米で名前を「4ランナー」として現在販売されています。 4ランナーは2009年～発売ということで、時期的にはそろそろ新型フルモデルチェンジではないかとささやかれています。日本でも今空前のSUV車です。トヨタも手ごまがあったほうが、売り上げに繋がるかもと計算しているのではないでしょうか。 4ランナー北米の新型フルモデルチェンジは、2017年3月のジュネーブショー、あるいは4月 … 新設計2.8Lディーゼルエンジン採用、ワイルドなデザインに 2020年6月4日、トヨタのピックアップトラック「ハイラックス」の新型が欧州で世界初公開。� 2020年6月14日（日）13時00分 トヨタ自動車タイは6月4日、ピックアップトラック『ハイラックス』の改良新型を発表した。� トヨタ ハイラックスの新車・中古車情報をまとめてチェック。ハイラックス新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるハイラックスの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。ユーザーレビューや値引きのクチコミ情報もあります。 「あおりハンドル」が危なすぎる!! Copyright © 2017-2021 COBBY All Rights Reserved. ハイラックスサーフの専門店【ウィード】は、リフトアップの改造・内装のドレスアップなど、「お客様が求める一台」にカスタムするプロショップです。兵庫県三木市本店、加古川店、三郷店から全国納車が可能ですので、オリジナル仕様のハイラックスサーフをお求めの際はご利用く … 2020年08月06日 （更新：2020年08月06日） 新型トヨタハイラックスのカスタム例を紹介します！ labelハイラックスサーフ labelカスタム全般 label車雑学 ハイラックスサーフ（北米名：4ランナー）のモデルチェンジが噂されています。本格的なSUVである同車の新型モデルは、ボディサイズはどう変化するのか、パワートレインはどうグレードアップするのか、現行モデルが日本で発売された時の価格などを予想します。, 2016年10月にトヨタが新たな商標登録「Toyota FT-4X」を出願した影響を受けて、ハイラックスサーフ（4ランナー）のモデルチェンジが2022年に行われるのではないかと注目が集まっています。, 初代ハイラックスサーフから、現行モデルの歴史をたどっていくと7年ほどの周期でフルモデルチェンジが行われてきました。現行モデルのフルモデルチェンジが行われたのは2009年で、今回はタイミング的にも重なる事もあって、モデルチェンジの噂が広まっています。, 日本でも2017年に復活したハイラックス（ピックアップトラック）を源流に持つサーフは日本のRVブームを牽引した伝説的なSUV, 日本での販売は4代目モデルを最後に2009年に終了してしまったハイラックスサーフは、ピップアップトラック・ハイラックスの派生車として、1983年に発売されました。, 世界中で大ヒットを記録したハリウッド映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」で主人公の憧れの車が、ハイラックス（北米名：タコマ）だった事もあり、ハイラックスシリーズは人気車の仲間入りをしました。, ハイラックスサーフは、オフロード走行での抜群の安定性、タフな車体が魅力的な本格的なSUVです。日本では大型セグメントの車種に分類される同車は、日本の街中走行などの道路事情にはマッチしていないため、売上が徐々に低迷し、ランドクルーザー・プラドに吸収される形で日本では販売を終えました。, 北米市場などでは、いまだに根強い人気を保ち続けているハイラックスサーフ（北米名：4ランナー）は、そのルーツとなった車であるタコマが、2015年末にフルモデルチェンジが行った流れで、タコマをベースに、4ランナーもフルモデルチェンジが行われると期待が寄せられています。またSUV市場が過熱している国内市場、FJクルーザーの販売が中止されたことなどを受けて、ハイラックスサーフの日本での再登場の可能性が高まりつつあります。, ハイラックスサーフは北米では4ランナーとして販売され大ヒットモデルに 大胆で迫力ある佇まいは存在感抜群, 本格志向のSUVであるハイラックスサーフ（北米名：4ランナー）のエクステリアは、デザインに特化している訳ではありませんが、大型のタイヤ、迫力のあるホイール、存在感を抜群のフェンダー周り、全体的に四角いデフォルメにずっしりとした安定感があって最高にカッコいいです。, 初代ハイラックスから数えると30年以上の長きに渡って、あらゆる場所でドライバーを守り続けてきたタフな車体は、モデルチェンジが行われる度に、進化を遂げています。, ハイラックスサーフ（4ランナー）は本格的なアウトドアを楽しむユーザーも納得の高い走破性が魅力, 衝撃に強い頑丈な車に守られている安心感で、まとまった休日には、いつもよりも刺激的なアウトドアの旅に出たくなってしまいます。, 北米市場にて販売されている4ランナーのインテリアで注目すべきポイントは、6.1インチの解像度の高い、タッチスクリーンディスプレイが標準装備されていることです。日中や夜間であってもディスプレイに表示される情報が見やすいのが特徴です。, また、北米市場に合わせて設計されている広々の車内スペースは、2列目や3列目シートを倒すことで車中泊をするなど目的に合わせてアレンジする事ができます。, アウトドアシーンで体が冷えた時に役立つシートヒーターや、天気が良い日などには自動で開け閉めできるサンルーフは海外で好評を得ています。, モデルチェンジが予定されている4ランナーでは、時代の流れに合わせて排気量を抑えながらも高出力が実現される、先進技術を取り入れた高性能エンジンの搭載が見込まれます。, SUV人気が高まる中、北米で販売されている現行モデルが2022年に、日本で再発売されるとの噂があります。もしも、再発売されれば、4ランナーの新型モデルは、日本での今後の発売を意識してボディラインをコンパクトにしたモデルをリリースするかもしれません。, 北米市場など、世界各地で販売されている4ランナーの現行モデルの販売が日本でも行われるとの情報があります。4ランナーの北米での価格帯は400万～500万円台です。, もしも、ハイラックスサーフが日本で復活するとすれば、同様の価格帯が見込まれます。さらに日本市場を意識して、ランドクルーザーに装備されている「トヨタセーフティセンスP（Toyota Safety Sense P）」の衝突支援回避パッケージが搭載されれば、先の価格に15万円ほどが上乗せされます。, ハイラックスサーフは、2009年に販売が終了してからも、中古市場では未だに根強い人気を保ち続けている車です。海外の自動車ディーラーを通じて4ランナーの輸入車を購入するユーザーもいます。, SUV市場が日本や世界各地で加熱する中でホンダのCR-Vが日本に再上陸してトヨタのRAV4も日本で復活することが決定しています。4ランナーのモデルチェンジ、ハイラックスサーフの日本での再登場も期待されます。. 2020年6月4日、トヨタは、タイで生産されるPPV(Passenger Pickup Vehicle)の「フォーチュナー」のマイナーチェンジを発表した。 フォーチュナーは、日本にも導入されるピックアップトラック「ハイラックス」とベースを共有するPPV。